• Hogyan bánjunk az idővel • Az "időrablók" - tényezők és tények • Az "időtolvajok" •... Az értékesítés mesterfogásai - • Hogyan növelheted az üzleti forgalmadat• Hogyan támogasd ügyfeleidet a jó döntésben• Az ügyfelek érzékenységének oka... A siker garanciái vállalkozásodban Légy a vállalkozásod igazi arcaA lojalitásrólA felkészültségrőlLégy a munkahelyed legjobb marketingese! Légy a terméked... Klasszikus tárgyalások Jó tanácsok az eredményes és hatékony üzleti tárgyalásokhoz, hogy mindkét fél elégedett legyen. • Tárgyalunk vagy... Az üzleti vonzás hatalma • Hogyan tegyük vonzóvá cégünket, termékünket, szolgáltatásunkat • Mi változott az üzleti környezetben• A pozitív...
Üzletemberek sokaságát segítette sikerhez, 30 éve az üzleti élet egyik legkeresettebb előadója Magyarországon. Több üzleti rendezvény, konferencia védnöke, számos országban tart tréninget, szemináriumot. Évi több száz előadásával a Top-lista élén áll. A rendkívül sikeres Üzleti Patika könyvsorozat szerzője. Könyvei, hanganyagai a profi üzletemberek nélkülözhetetlen eszközei. Stílusa, szemléletmódja és sajátos előadásmódja páratlan. A megrendelő űrlap kitöltése előtt, kérlek jelentkezz be felhasználói fiókodba, hogy a kedvezményeket és levásárolható krediteket automatikusan érvényesíthessük megrendelésedre! Order Form | Klubtagság Megrendelés száma Termék / Szolgáltatás * Mennyiség * Klubtagság Kedvezménye: Kedvezménykód: Kedvezmény kód Kedvezmény kód után járó kedvezmény Összesen: Vezetéknév Keresztnév Ajánló Kérlek, írd be ide az ajánlód kódját vagy email címét Email Telefonszám Klubtagok adatai Az alábbiakban meg kell adnod egyenként a Klubtagok nevét és emailcímét. Kérlek minden egyes Klubtaghoz az ő saját emailcímét add meg és ne a sajátodat.
A halogatásért nagy árat kell fizetni. Legyen mindenki fegyelmezett. Nagy időrabló pl. az attitüd, a rossz hozzáállás!! -és ráadásul hatalmas stresszforrás. (Pl, vasalás halogatása…mire odakerülök, hogy nincs mese, mostmár meg kell csinálni, mert nincs több halogatni való idő, addigra olyan flusztrált leszek a mindennapos tologatásával, holott már nyugodtan régen készen lennék! De ez vonatkozik a határidők pontos betartására is! Az utolsó percre hagyott kötelezettség sokkal több időmet veszi el azáltal, hogy folyamatosan rettegek és hasznavehetetlen vagyok, mert stresszel, hogy vajon kész leszek-e? ) Meg kell tanulni fegyelmezni magunkat az idővel kapcsolatosan, mert mégha annak tűnik is, de nem végtelen. A legrosszabb, hogy a fegyelmezetlen embernek ki van szolgáltatva mások ideje is, és ehhez nincsen joga. Amit ígérek, annak az egyik alapja a pontosság. Azért kételkednek sokan bennünk, mert nem tartottuk be az ígéreteinket, így nem lesz hitelesség, nem lesz biztonság. Aki örökké késik, abban nagyon hamar megrendül a bizalmam.
Amiről biztosan szó van az előadáson "A vezetők és a legkiválóbb emberek legfontosabb tulajdonsága az élet összes területén, hogy tudják, kik ők, miben hisznek és hogy mit képviselnek. " – Brian Tracy Hogyan válunk igazi vezetővé Vannak-e született vezetők, vagy azzá válnak Ki a jó vezető Vezető vagy Főnök A vezetői elkötelezettségről Mit jelent a lojalitás a vezetői munkában Vezetői attitűdök A vezetői példamutatás A vezetői kapcsolatok? vezetőtársakkal, munkatársakkal A profi együttműködés alapjai "Az okos ember a saját tapasztalataiból tanul, a másokéból karriert csinál. " "Akinek a tudás megszerzése drága, és sajnálja rá az időt, vajon számol-e a tudatlanság költségeivel? " A Magyar Marketing Szövetség egyik alapítója, majd 29 évig ügyvezető alelnöke, örökös elnökségi tagja. Az Üzleti Akadémia vezetője, címzetes egyetemi docens. Az első marketingvezetők egyike Magyarországon, a szakma marketing guruként tekint rá. Az üzleti életben "Dr. Hogyan"-ként említik, további jelzők róla: "az elme élelme", "a két lábon járó pozitív gondolkodás", az "emberépítő", a "sikerkovács".
Született: Szombathely 1923. 07. 05. Elhunyt: München 1982. 10. 16. Leírás: 1951. 09. 12-től haláláig a Szabad Európa Rádió munkatársa. Rádiós álneve: Vasvári Gergely vissza
"Macron úgy tervezte, a nemzeti konzultáció során mind a tizenhárom régióban vitanapot tart a helyi képviselők előtt. Az országjárásnak január 15-én a Rouentól harminc percre levő Grand Bourgtheroulde volt az első állomása. Az eseményre meghívott hatszáz polgármester (mellkason jobbról balra átvetett, széles kék-fehér-piros szalag) zsúfolásig megtöltötte a háromezer-hétszáz lelkes normandiai kisközség iskolájának tornatermét. Az államfő nem a hatalmas terem legvégében, hanem a terem közepén foglalt helyet, és a székeket négyzetalakban rendezték el körülötte. "Azért jöttem, hogy meghallgassam Önöket, az idő nem számít, ráérek" – mondta a köztársasági elnök rövid nyitóbeszédében. Az idő csakugyan nem számított. A délután háromkor kezdődött találkozó jóval este kilenc után ért véget. " György Péter: Otthon és haza – A Szenes Hanna-paradigma A magyar miniszterelnököt jeruzsálemi találkozójukon az izraeli főrabbi megkérte, adja támogatását, hogy izraeli szakértők kutassák fel a Horthy-korszakban hozott "törvényekkel" zsidóvá tett, 1944-ben a nyilasok által Dunába lőtt magyar állampolgárok földi maradványait.
Nagyapjának Plzenben (németül Pilsen) kis lakatosműhelye volt, apja pedig a városi kórház főorvosa volt. Skoda származásáról ma is vitatkoznak a cseh, osztrák és német történészek, mivelhogy a gyáros jobban beszélt németül, mint csehül. Ennek okát a cseh kutatók abban látják, hogy német iskolákat látogatott, lévén hogy műszaki végzettséget akkoriban anyanyelvén nem szerezhetett. A mindennapi életben ugyanakkor nagyon gyakorlatiasan viselkedett, a közéletben meglévő cseh-német ellentéteket soha nem engedte be gyárába. A prágai egyetemen két évet tanult, de mérnöki diplomáját már Karlsruhéban szerezte meg. Ezután Franciaországban, Angliában és Poroszországban tett tanulmányutat, innen 1866-ban, az osztrák-porosz háború kitörésekor kiutasították. Hazatérve három évig Waldstein-Vertenberk gróf pilseni üzemében lett főmérnök, három év múlva megvette és rövid idő alatt felvirágoztatta a gyárat. Skoda terjeszkedésbe fogott, a pilseni telephez új létesítményeket, vasútvonalat épített, a gépgyártás mellett belefogott a fegyvergyártásba is, 1890-től állított elő géppuskákat, majd ágyúkat és lőszert az osztrák-magyar hadsereg számára.
Prioritás azt jelenti, hogy fontos dolgok, fontos helyre kerülnek. Ne engedj abból, ami Neked fontos! Határozgd meg minden napra az aznapi legfontosabb feladatot. Mi állítsuk fel a sorrendünket, ne engedjük, hogy ezt más tegye helyettünk! Miért jobb, ha más állítja fel? Akkor lehet síránkozni, de az ember ösztönlényként védi magát! Aki nem a saját prioritásával éli az életét, a környezetében biztosan lesz olyan, aki kitalálja helyette a fontossági sorrendet! Jótéti intézményként, ne csinéálj meg mások helyett mindent. Eleinte tiltakozás, kétségbeesés lesz a környezetedben, de ha határozott vagy és elmondod, hogy Neked is megvannak a magad prioritásai, üljünk le, beszéljük meg, akkor még feltételnek is lehet szabni az engedményeket! Ha így lesz, vagy úgy lesz, ha megcsinálod a 4 pontot,, addig nem.. Addig egy héten csak egyszer, mert nekem is megvannak a magam prioritasai. Nem fog senki egy idő után haragudni Rád a saját fontossági sorrendedért, mert kiszámítható leszel, sokkal jobban haragudnának, ha azt látnák, hogy szétfolyik az időd.
A cég pénzügyi gondjai és a fejlesztési kényszer miatt olvadt össze a csehszlovák gépipar legnagyobb vállalatával. Termékeit 1925 júniusa után Skoda néven forgalmazta és ekkor jelent meg az autókon a máig használt szárnyas nyíl embléma. A Skoda Művek 1946-os államosítása után a műszakilag fejlett Octavia és Felicia modellek a szocialista járműgyártás ikonjai voltak. A Magyarországon is népszerű Felicia volt az egyetlen nyitható tetejű sportkocsi a keleti autók közt. A hatvanas évektől farmotoros családi autók kerültek ki a gyárból. A rendszerváltást követő privatizáció során, 1991-ben a Mladá Boleslav-i Skoda autógyár a Volkswagen csoport tagja lett, s az onnan kikerülő esztétikus megjelenésű, korszerű műszaki tartalommal bíró autók immár a minőség tekintetében is világszerte elismerést aratnak. Emil Skoda szülővárosában, Plzenben a Skoda Holding számos vállalata működik ma is.